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KCB齿轮油泵构造分析

  KCB18.3——83.3主传动齿轮是一对斜齿园柱齿轮,直动式阀。KCB200—960主传动齿轮是四个斜齿轮组成的人字形齿轮组,差压式阀。全系列齿轮油泵用三爪式弹性联轴器与电动机组成的油泵机组。本系列齿轮轮油泵结构简单紧凑,使用维护方便,运转平稳,使用可靠。

  KCB齿轮油泵结构特点:

  KCB齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、 阀、 轴端密封等部件组成,齿轮经热处理有较高的硬度和强度,泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。

  泵内有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。

  该泵设有阀起过载保护作用。但本阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。

  齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。泵设有阀作为超载保护,阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。随着使用时间的增长,齿轮泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。

  KCB齿轮油泵优点:

  1、齿轮油泵 结构简单紧凑,使用和保养方便。

  2、具良好的自吸性,故每次开泵前不须灌入液体。

  3、润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须另加润滑液。

  4、利用弹性联轴器传递动力可以补偿因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免

  的液压冲击时,能起到良好的缓冲作用。

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